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Aus- und Weiterbildungsprogramm Drucken E-Mail
Freitag, den 29. Februar 2008 um 11:37 Uhr

Das nachstehende Programm hat die theoretische und praktische Aus- und Weiterbildung der Motorflieger des LSV Flensburg zum Ziel. Es gibt keinen festen Jahresausbildungsplan, sondern das Angebot wird durch den Bedarf und das Interesse der Motorflieger aktiviert.

Wer sich also durch einen oder mehrere Programmpunkte angesprochen fühlt setzt sich einfach mit der Flugschule des LSV in Verbindung. Email: Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann.

Bei genügend Interessenten wird ein gemeinsamer Durchführungstermin für die theoretische Schulung vereinbart. Die (eventuelle) anschließende Praxisausbildung folgt nach individueller Terminabsprache.

Bitte auch den aktuellen Aushang im Clubheim "Fly-In" beachten und auch hier unter Termine nachschauen.

Ihr könnt die Sache vereinfachen indem Ihr euch gleich als „Kleingruppe“ anmeldet.

Dieses Programm steht grundsätzlich auch vereinsfremden Motorfliegern offen – bitte Konditionen erfragen.

1) Sicherheitstraining

Für alle bei denen die theoretische und praktische Auseinandersetzung mit dem Thema „Verhalten in besonderen Fällen“ schon lange her ist.

Trainingsschwerpunkt: Motorausfall, Sicherheitslandung, Notlandung

Umfang: 2-3 Stunden Theorie, 1 Flugstunde

2) Die Umkehrkurve

Raus aus der Gefahr - Die 180° - Kurve

Trainingsschwerpunkt: 180° Umkehrkurve ohne Sicht nach außen

Umfang: 2 Stunden Theorie, 1 Flugstunde

3) Aerodynamischer Grenzbereich

Theorie und Praxis im aerodynamischen Grenzbereich.

Trainingsschwerpunkt: Aerodynamik, Strömungsabriss, Trudeln, Strukturgrenzen

Umfang: 2 Stunden Theorie, 1 Flugstunde

4) CVFR Einsteiger

Einstieg in die Bereiche Instrumentenflug und Funknavigation.

Trainingsschwerpunkt: Flug nach Instrumenten, Funknavigation

Umfang: 2-3 Stunden Theorie, 1-2 Flugstunden

5) CVFR Refresher

Für Inhaber einer CVFR-Berechtigung, die ihre Kenntnisse auffrischen wollen.

Trainingsschwerpunkt: Flug nach Instrumenten, Funknavigation

Umfang: 2-3 Stunden Theorie, 1-2 Flugstunden

6) CVFR-Berechtigung

Lehrgang zur Erlangung der CVFR-Berechtigung.

Beginn: Bitte Termin erfragen. Email Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann.

Umfang: 30 Stunden Theorie, 10 Stunden Praxis

7) Flugwettervorbereitung für VFR-Flüge

Strategien zur Wettervorbereitung eines VFR-Fluges

Trainingsschwerpunkt: Vorhersagemöglichkeiten, Interpretation, Entscheidungsregeln

Umfang: 2 Stunden Theorie

8) Nachtflugberechtigung

Lehrgang zur Erlangung der Nachtflugberechtigung.

Beginn: Jährlich im Oktober

Umfang: 2 Stunden Theorie, 5 Stunden Praxis

9) BZF I

Lehrgang zur Erlangung des Funksprechzeugnisses in Englischer Sprache.

Beginn: Jährlich im Oktober

Voraussetzung: BZF II

10) Kurze Plätze

Starts und Landungen auf kurzen Plätzen

Tainingsschwerpunkt: Kurzstarte- und Landetechniken

Umfang: 2 Stunden Theorie, 1-2 Flugstunden (wenn gewünscht mit Landungen in Wyk, Helgoland etc.)

11) Winterflugbetrieb

Die Besonderheiten des Flugbetriebes im Winter

Trainingsschwerpunkt: Vereisung, Anlassen, Wetter

Umfang: 2 Stunden Theorie

12) Verkehrsflughäfen

Keine Angst vor großen Plätzen

Trainingsschwerpunkt: An- und Abflug von Verkehrsflughäfen. Auch als Navigationsdreiecksflug zur Scheinverlängerung planbar !

Umfang: 2 Stunden Theorie, 1-2 Flugstunden (wenn gewünscht mit Anflug und Landung in Hamburg, Bremen, etc.)

13) Seitenwind

Starts und Landungen bei Seitenwind

Trainingsschwerpunkt: Probleme, Hindergründe und Verfahren bei Seitenwind. Richtige Start- und Landetechnik.

Umfang: 2 Stunden Theorie, 1Flugstunde (wenn gewünscht)

14) Richtig Leanen

"Die Sache mit dem roten Knopf"

Trainingsschwerpunkt: Die richtige Gemischeinstellung bei Flugzeugkolbenmotoren unter verschiedenen Betriebsbedingungen.

Umfang: 2 Stunden Theorie, 1 Flugstunde (wenn gewünscht)

15) SAR - Search & Rescue

Funktion des Such- und Rettungsdienstes

Trainingsschwerpunkt: Aufbau, Organisation und Arbeitsweise des nationalen und internationalen SAR-Dienstes. Richtiges Verhalten im "Falle des Falles".

Umfang: 2 Stunden Theorie

16) Mitfliegerseminar

Für den interessierten aber nicht lizenzierten Mitflieger

Trainingsschwerpunkt: Hintergründe und Geheimnisse der "Fliegekunst"

Umfang: 2 Stunden Theorie, Praxis wenn gewünscht

17) Young Pilot

Für den frisch lizenzierten Piloten.

Trainingsschwerpunkt: Wissen und Fakten werden vermittelt, die in der Phase nach der eigentlichen Ausbildung besonders wichtig sind.

Umfang: 2 Stunden Theorie

18) Formationsfliegen

Fliegen in einer Formation mit 2 oder mehreren Flugzeugen

Trainingsschwerpunkt: Hintergründe, Grundlagen, Durchführung etc. von Formationsflügen

Umfang: 2 Stunden Theorie, Praxis wenn gewünscht

19) Die richtige Starttechnik

Für unterschiedlichste Situationen das geeignete Verfahren haben

Trainingsschwerpunkt: Normal / Short field / Soft field / Confined / High Altitude T/O

Umfang: 2 Stunden Theorie

20) Verstellpropeller

Verstellpropeller – Einstellpropeller – Constant Speed Prop

Trainingsschwerpunkt: Verschiedene Systeme, Handhabung, Leistungssteigerung

Umfang: 2 Stunden Theorie

 

Anmeldungen (und Anregungen) unter Email: Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann.

Bis bald im Cockpit !

Mit freundlichem Fliegergruß

Enriko Kümmel
Ausbildungsleiter

 
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