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Das nachstehende Programm hat die theoretische und praktische Aus- und Weiterbildung der Motorflieger des LSV Flensburg zum Ziel. Es gibt keinen festen Jahresausbildungsplan, sondern das Angebot wird durch den Bedarf und das Interesse der Motorflieger aktiviert.
Wer sich also durch einen oder mehrere Programmpunkte angesprochen fühlt setzt sich einfach mit der Flugschule des LSV in Verbindung. Email:
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Bei genügend Interessenten wird ein gemeinsamer Durchführungstermin für die theoretische Schulung vereinbart. Die (eventuelle) anschließende Praxisausbildung folgt nach individueller Terminabsprache.
Bitte auch den aktuellen Aushang im Clubheim "Fly-In" beachten und auch hier unter Termine nachschauen.
Ihr könnt die Sache vereinfachen indem Ihr euch gleich als „Kleingruppe“ anmeldet.
Dieses Programm steht grundsätzlich auch vereinsfremden Motorfliegern offen – bitte Konditionen erfragen.
1) Sicherheitstraining
Für alle bei denen die theoretische und praktische Auseinandersetzung mit dem Thema „Verhalten in besonderen Fällen“ schon lange her ist.
Trainingsschwerpunkt: Motorausfall, Sicherheitslandung, Notlandung
Umfang: 2-3 Stunden Theorie, 1 Flugstunde
2) Die Umkehrkurve
Raus aus der Gefahr - Die 180° - Kurve
Trainingsschwerpunkt: 180° Umkehrkurve ohne Sicht nach außen
Umfang: 2 Stunden Theorie, 1 Flugstunde
3) Aerodynamischer Grenzbereich
Theorie und Praxis im aerodynamischen Grenzbereich.
Trainingsschwerpunkt: Aerodynamik, Strömungsabriss, Trudeln, Strukturgrenzen
Umfang: 2 Stunden Theorie, 1 Flugstunde
4) CVFR Einsteiger
Einstieg in die Bereiche Instrumentenflug und Funknavigation.
Trainingsschwerpunkt: Flug nach Instrumenten, Funknavigation
Umfang: 2-3 Stunden Theorie, 1-2 Flugstunden
5) CVFR Refresher
Für Inhaber einer CVFR-Berechtigung, die ihre Kenntnisse auffrischen wollen.
Trainingsschwerpunkt: Flug nach Instrumenten, Funknavigation
Umfang: 2-3 Stunden Theorie, 1-2 Flugstunden
6) CVFR-Berechtigung
Lehrgang zur Erlangung der CVFR-Berechtigung.
Beginn: Bitte Termin erfragen. Email
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Umfang: 30 Stunden Theorie, 10 Stunden Praxis
7) Flugwettervorbereitung für VFR-Flüge
Strategien zur Wettervorbereitung eines VFR-Fluges
Trainingsschwerpunkt: Vorhersagemöglichkeiten, Interpretation, Entscheidungsregeln
Umfang: 2 Stunden Theorie
8) Nachtflugberechtigung
Lehrgang zur Erlangung der Nachtflugberechtigung.
Beginn: Jährlich im Oktober
Umfang: 2 Stunden Theorie, 5 Stunden Praxis
9) BZF I
Lehrgang zur Erlangung des Funksprechzeugnisses in Englischer Sprache.
Beginn: Jährlich im Oktober
Voraussetzung: BZF II
10) Kurze Plätze
Starts und Landungen auf kurzen Plätzen
Tainingsschwerpunkt: Kurzstarte- und Landetechniken
Umfang: 2 Stunden Theorie, 1-2 Flugstunden (wenn gewünscht mit Landungen in Wyk, Helgoland etc.)
11) Winterflugbetrieb
Die Besonderheiten des Flugbetriebes im Winter
Trainingsschwerpunkt: Vereisung, Anlassen, Wetter
Umfang: 2 Stunden Theorie
12) Verkehrsflughäfen
Keine Angst vor großen Plätzen
Trainingsschwerpunkt: An- und Abflug von Verkehrsflughäfen. Auch als Navigationsdreiecksflug zur Scheinverlängerung planbar !
Umfang: 2 Stunden Theorie, 1-2 Flugstunden (wenn gewünscht mit Anflug und Landung in Hamburg, Bremen, etc.)
13) Seitenwind
Starts und Landungen bei Seitenwind
Trainingsschwerpunkt: Probleme, Hindergründe und Verfahren bei Seitenwind. Richtige Start- und Landetechnik.
Umfang: 2 Stunden Theorie, 1Flugstunde (wenn gewünscht)
14) Richtig Leanen
"Die Sache mit dem roten Knopf"
Trainingsschwerpunkt: Die richtige Gemischeinstellung bei Flugzeugkolbenmotoren unter verschiedenen Betriebsbedingungen.
Umfang: 2 Stunden Theorie, 1 Flugstunde (wenn gewünscht)
15) SAR - Search & Rescue
Funktion des Such- und Rettungsdienstes
Trainingsschwerpunkt: Aufbau, Organisation und Arbeitsweise des nationalen und internationalen SAR-Dienstes. Richtiges Verhalten im "Falle des Falles".
Umfang: 2 Stunden Theorie
16) Mitfliegerseminar
Für den interessierten aber nicht lizenzierten Mitflieger
Trainingsschwerpunkt: Hintergründe und Geheimnisse der "Fliegekunst"
Umfang: 2 Stunden Theorie, Praxis wenn gewünscht
17) Young Pilot
Für den frisch lizenzierten Piloten.
Trainingsschwerpunkt: Wissen und Fakten werden vermittelt, die in der Phase nach der eigentlichen Ausbildung besonders wichtig sind.
Umfang: 2 Stunden Theorie
18) Formationsfliegen
Fliegen in einer Formation mit 2 oder mehreren Flugzeugen
Trainingsschwerpunkt: Hintergründe, Grundlagen, Durchführung etc. von Formationsflügen
Umfang: 2 Stunden Theorie, Praxis wenn gewünscht
19) Die richtige Starttechnik
Für unterschiedlichste Situationen das geeignete Verfahren haben
Trainingsschwerpunkt: Normal / Short field / Soft field / Confined / High Altitude T/O
Umfang: 2 Stunden Theorie
20) Verstellpropeller
Verstellpropeller – Einstellpropeller – Constant Speed Prop
Trainingsschwerpunkt: Verschiedene Systeme, Handhabung, Leistungssteigerung
Umfang: 2 Stunden Theorie
Anmeldungen (und Anregungen) unter Email:
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Bis bald im Cockpit !
Mit freundlichem Fliegergruß
Enriko Kümmel Ausbildungsleiter
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